东风与康明斯合作30年开启创世纪卡车项目摇臂钻

东风与康明斯合作30年 开启＂创世纪＂卡车项目

东风与康明斯合作30年 开启＂创世纪＂卡车项目

10月20日，伴随着不期而至的秋雨，主题为“合作共赢创世纪”的东风汽车公司与康明斯公司合作30周年暨新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目启动仪式在公司总部举行。新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目是东风和康明斯双方着眼未来的关键项目。“创世纪”卡车是东风商用车公司计划开发的一款集众多高科技先行技术于一身的智能高效卡车产品，旨在为中国商用车市场树立全新的标杆，带动整个行业在高效、低碳、环保领域实现技术突破。作为发动机领域的翘楚，康明斯公司将充分运用其在北美卡车市场重型发动机领域积累的丰富节能减排和匹配经验，鼎力支持东风商用车“创世纪”卡车项目及东风汽车的自主创新。

东风与康明斯合作30年 开启创世纪卡车项目

东风公司董事长、党委书记竺延风，东风公司总经理、党委副书记李绍烛，东风汽车集团股份有限公司副总裁雷平、杨青，康明斯公司董事长、首席执行官兰博文，康明斯公司副总裁曹思德、刘晓星、彭立新、王宁等出席启动仪式，见证新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车项目正式启动。公司战略规划部部长黄刚主持启动仪式，公司相关职能部门负责人参加启动仪式。

记者了解到，基础车型为东风天龙旗舰的东风“创世纪”卡车将装备新一代康明斯ISZ柴油发动机。新车型发动机在满足国六排放标准的基础上提升热效率6%—10%，整车轻量化水平显著提升，在指定道路和工况下，行驶周期货运效率提升45%，整车油耗相对于基础车型降低30%。此外，“创世纪”卡车还将在电动附件、智能巡航控制、胎压保持系统、后扰流板等多方面具有强大的竞争力。新一代ISZ是在2006年东风与康明斯双方联合开发的13升发动机产品上进行全面升级的全新产品。这款新机型集成了康明斯最新的大功率发动机压缩制动技术，轻量化设计有效提升发动机综合性能，并充分考虑制造/铸造工艺，确保产品的可制造性，而稳健的基础机设计及系统的分析则保证了产品的可靠性和耐久性。

据介绍，相对于美国的超级卡车项目，“创世纪”卡车在显著减少二氧化碳的同时更加注重中国市场对先进技术的接受程度，从而在实际贡献率方面更有优势。该车型是双方联合开发并为中国市场量身定做的卡车产品，有非常高的性价比。对于整个行业来说，该产品在带动汽车零部件供应链的快速发展和升级方面有特殊意义。

竺延风在致辞中说，雨水贵如油，润物细无声，今天的雨水一定能孕育出双方合作的丰硕成果。竺延风表示，东风和康明斯过去成功的合作奠定了双方面向更长远未来的良好合作基础。基于对未来挑战与机遇的共同把握，以及双方各自战略诉求的聚焦，东风和康明斯一定会共同形成更加务实的合作愿景，并有效推进合作愿景逐步实现。此次“创世纪”卡车联合开发项目的启动，是双方面向未来合作发展的重要里程碑。我们关注的不仅是“机”，不仅是“车”，而是“创世纪”。面向未来，期待双方能够基于战略互信和合作共赢的共识，深化合作水平、扩大合作范围，在东风集团和康明斯集团层面构建可持续的全球战略伙伴关系。

兰博文表示，此次合作开启了双方对于创新、环境和用户利益共同承诺的新篇章。双方携手走过三十年，双方的合作关系也愈发坚定而稳固，同时对未来有非常清晰的愿景——将合力引进绿色环保的创新技术及可持续发展解决方案，继续为终端用户、合作伙伴和行业创造价值。新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车项目是这一愿景目标中非常重要的一部分。我相信，这个项目对于客户、行业以及环境都是一次共赢的结果。

现场回顾了东风公司与康明斯公司合作30年的历程。据介绍，双方的合作始于1986年11月，先后建立了东风康明斯和上海弗列加两家合资企业。2005年，双方开始合作开发13升全电控重型发动机，双方共同拥有知识产权。2006年，由康明斯和东风共同投资组建的东亚研发中心投入运营。30年来，双方从生产、销售、服务到研发开展了广泛的合作。

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